Fa'amatalaga o oloa
I le pito i fafo, o le Li Auto L8 fou uma o lo'o fa'aalia ai le pito i lalo o le pulou fa'ata'ita'i fa'atasi ma le toe fa'aleleia o le ea a'o fa'ao'o i luma le gagana saini a le aiga mamanu a le Li Auto. O lona lua-pepa vali e si'itia ai le tulaga maualuga o le ta'avale.
E tusa ai ma le fua, o le Li Auto L8 fou uma e 5,135 mm le umi, 2,000 mm le lautele ma le 1,800 mm le maualuga, e fa'atasi ma le 3,045 mm uili uili. O lo'o fa'aogaina se fa'atulagaina ma se pito i luma pupuu ma fa'alautele pito i tua. A fa'atusatusa i le Li Auto L8, o le fa'ata'ita'iga fa'afou e maua ai le umi, lautele ma le uili. E sau fa'apipi'i fa'atasi ma -u'u faitoto'a ua toe fa'avasegaina fa'atasi ma faitoto'a fa'amau -fa'asa'o fa'amau, -fa'ailoga uili u'amea fou ma fa'ata i autafa ua toe teuteu. O lo'o avanoa fo'i la'asaga la'asaga e mafai ona toe fa'aaogaina e fai ma mea fa'aopoopo-.
O le fascia pito i tua e fa'aalia ai le malosi fa'atusa, fa'atasi ai ma le fa'anofoa'i maualuga atu o le fa'ailoga laisene ma le fa'apolopolo pito i tua. O le saini atoa-lautele le seti o moli i tua o lo'o taofia. O fa'amatalaga o pa'u ua maua se fa'afouga: e mafai e tagata fa'atau ona filifili i le va o le 285/45 R21 ma le 285/40 R22 pa'u, sui le 20-inisi ma le 21-inisi uili filifiliga o le fa'ata'ita'iga. O lo'o avanoa mo le pito pito i tua se fa'amau e mafai ona toe fa'ate'aina mo le malosi e toso ai le 1,500 kg.
O totonu e maua mai ai fa'ailoga fa'ailoga mai le Li Auto L9 fa'afouina. Ua ave'esea le fa'aaliga meafaigaluega o lo'o fa'apipi'i i luga o le uili, a'o sone tutotonu ma le pasese ua fa'apipi'iina i se -mata fou 29-inisi e leai se tuaoi 6K mata. O le Livis trim fale le Qualcomm's flagship Snapdragon 8797 Elite chip, ma o le fale e faʻapipiʻiina i le 27-speaker Star Ring Theatre leo faʻalogo e tuʻuina atu le aofaʻi o le 4720W.
E fa'apipi'i nofoa lua lua-kalave mo le laina pito i luma, a'o le nofoa pito i tua o lo'o iai fo'i se pea-tulaga kalave. O le pito i tua e taoto i luga i le 55 tikeri, fa'apipi'i fa'atasi ma fa'alava fa'amea fa'amalama ma fa'amauga -fa'amama vae. O le tulaga lona lua-fa'avae nofoa e fa'alautele i le 37 mm, fa'atasi ai ma le vaega pito i tua e si'i fa'atasi e 29 mm; e maua fo'i e tagata o lo'o nofoia ni fa'auluulu fa'amafanafana fa'apitoa, lagolago fa'amaneta ma aluga vae fa'avevela.
O mea lelei -laina lona lua e aofia ai laulau fata gaugau, se fa'aaliga feavea'i 4K e 21-insi, pa'u uaealesi e taia ai mea, paolo fa'amalama i autafa ma fa'ata va'ava'ai, fa'atasi ma le 10-lita le vevela{14}}pu'aisa. Mo le gafatia o uta, o le seevae o loʻo i ai le 820 lita ma le maualuga maualuga o le 1113 mm, faʻatasi ai ma le 95 lita faaopoopo o le teuina i lalo. O nofoa laina lona lua e faʻaaogaina se 4/2/4 vaeluaga-gaugau faʻatulagaina mo avanoa faʻapipiʻi uta.
A o'o i faiga fesoasoani aveta'avale -, o le Ultra trim e tu'uina atu le malosi fa'akomepiuta e 1280 TOPS fa'atasi ma le LiDAR se tasi. O le Livis variant o loʻo faʻapipiʻiina i lua meataalo Mach M100 e faʻaumatia ai le aofaʻi atoa o le malosi faʻaogaina o le 2560 TOPS, faʻatasi ma le fa LiDAR iunite.
I lalo o le pulou, o le Li Auto L8 fou uma e fa'aola e le isi -gen range extender codenamed L3E15CA lea e pamu ai le maualuga o le 115 kW. O pa'u ta'itasi uma e fa'atatau i le 72.7 kWh 5C ma'a lithium ternary. E ausia se laina eletise mama CLTC o le 430 km ma le tuʻufaʻatasia CLTC avetaʻavale laina o le 1670 km. Ae mo le taumafaina o le suauu pe a uma le maa, o le Ultra variant togi 6.2 L i le 100 km i lalo ole WLTC suʻega, ae o le Livis trim resitalaina 6.3 L i le 100 km.
Mo le fa'avasegaina o kesi, o le Ultra trim e sau fa'atasi ma le Steer-by-Wire Magic Carpet system chassis, e aofia ai -valve fa'aauau fesuia'i dampers, fo'i-e-u'u uaea, tua-uili ma puna o le ea, e maua ai le 5.1 mita feliuliuai. O le suiga o le Livis o lo'o fa'apipi'iina i le 800V fa'amalologa, EMB fo'i-e-uaea taofi fa'ainisinia, fo'i-e-uaea fo'i ma tua-u'u uili e fai ma meafaigaluega masani.